KIYO ProPark XT
|
Leírás és Paraméterek
KIYO ProPark XT extra transzponder
Meglévő KIYO LaserPro, ProPark, ProPark XT rendszer kiegészítéséhez használható érzékelő szenzor (transzponder). Önállóan nem használható. Az XT verzió a legújabb, ARH CAM-S1-re felkészített verzió.
Az új mérőeszköz rajzával és “READY” jelzéssel ellátott készülékeink már képesek érzékelni a legújabb magyar mérőeszközt, amelyet KKEP – Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont, vagy ARH CAM-S1 néven ismerhetünk. A KKEP része a VÉDA Közúti Intelligens Kamerahálózatnak, amelyről bővebben az alábbi linken olvashat:
VÉDA – Közúti Intelligens Kamerahálózat
Régi rendszerek “frissítése”:
Ha Ön régi KIYO ProPark vagy KIYO LaserPro rendszerrel rendelkezik, akkor fontos tudni, hogy a rendszer már elavult, egyéb lézeres funkciói már nem megfelelőek. Ilyen esetben a szenzorok cseréje lehet a megoldás.
A termék rendelkezik [e7] jelöléssel. A KIYO ProPark parkolósegéd berendezés egy olyan segédberendezésnek lett tervezve, amely segíti a biztonságos parkolást, de semmilyen helyzetben sem helyettesítheti a körültekintő gépjárművezetői magatartást. Mivel a KIYO ProPark parkolósegéd berendezés a nyílt 904 Nm-es hullámhosszon dolgozik, így esetlegesen zavarhatja a szintén 904 Nm-en működő rendőrségi lézeres sebességmérő berendezéseket, ezért a gyártó és a forgalmazó felhívja a vásárló figyelmét, hogy a készüléket kizárólag olyan országokban használja, ahol egy ilyen eszköz használata jogszabályba nem ütközik, illetve 15 km/h sebesség felett kapcsolja ki a készüléket. A gyártó és a forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a készülék használatából, illetve a szakszerűtlen beszerelésből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért, illetve az olyan balesetekért, amely a vezető gondatlanságából ered.
A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen az látási és útviszonyoknak megfelelően! A radardetektor nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a legeredményesebb.