Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap működése és a felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket (cookie-kat) alkalmazunk. A honlapunk használatával Ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi, és elfogadja az Adatkezelési tájékoztatóban foglaltakat. 
Sütikkel és kezelésükkel kapcsolatos további információ: Adatkezelési tájékoztató

Elfogadom
Termékek Menü

Traffipax hálózat Magyarországon

 

VÉDA – Közúti Intelligens Kamerahálózat Magyarországon

     

A VÉDA – Közúti Intelligens Kamerahálózat automata közlekedés-ellenőrző rendszer Magyarország teljes területét lefedi. Az intelligens kamerahálózatot 2015. március 26-tól használja a hazai rendőrség a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértések automatikus rögzítésére. A közutak ellenőrzését mozgatható és telepített ellenőrzési pontokkal valósítja meg.

A telepített ellenőrzési pontok felépítése

2015 decemberében országszerte befejeződött a  365 automata fix kamera telepítése a közúthálózat 132 olyan pontjára, amelyet a közlekedésbiztonsági szakemberek balesetveszélyesnek ítéltek meg. A telepített ellenőrzési pontokat a központi közlekedésbiztonsági automatizált feldolgozó és információs rendszer (KAFIR) köti össze az olyan kiszolgáló alrendszerekkel, mint a gépjármű-nyilvántartás vagy a körözési adatbázis.

A VÉDA kamerahálózat telepített ellenőrzési pontjai moduláris felépítésűek, vagyis a különböző alakú tartószerkezetre a megrendelő kérésére különböző modulok helyezhetők el. Az ellenőrzési pontokra szerelt központi feldolgozó egység a modulok adatait gyűjti össze és továbbítja vagy menti el későbbi felhasználásra. A már telepített ellenőrzési pontokról készített fotókat elemezve azonosíthatóak a VÉDA kamerahálózat moduljai:

  • Doppler-radar
    (sebesség méréséhez, járműtípus felismeréséhez)

  • Első és hátsó rendszámfelismerő kamera infravetővel
    (a sebességadat mellé a rendszám rögzítéséhez, akár éjszaka is)

  • Áttekintő kamera és oldalkamera
    (egyéb felvételek készítéséhez)

  • Rendszámfelismerő és adatfeldolgozó egység
    (az adatok összegyűjtéséhez, elemzéséhez és továbbításához)

A rendszer szövegesen rögzíti a pontos helyszín, időt, jármű országkódja, első és hátsó rendszám, sebesség adat, majd fotókat mellékel az első és hátsó rendszámról, a jármű elejéről és hátuljáról, és készít egy áttekintő képet a jármű környezetéről is.

 

Változtatható helyű traffipaxok

A VÉDA kamerahálózat változtatható helyű ellenőrzési pontjai, az ARH CAM-S1 kamerák. Üzembe helyezésüket több mint kétéves előkészítés és több hónapos tesztidőszak előzte meg. A 160 darab „mindent látó traffipax” bevezetésének első szakaszában méri a járművek sebességét, és forgalmat is számol. A torlódásról jelzéseket továbbít és egy rendszámfelismerő modullal kiegészítve a jogsértésekről szóló információkat is azonnal a központba juttatja.A második fázisban a kamerák további ellenőrzési funkcióit kapcsolják be: az eszköz érzékelni fogja a tilos jelzésen áthajtást, a záróvonal átlépését, a kötelező haladási irány és a behajtási tilalom megszegését, valamint a buszsávban és a leállósávban való közlekedést. Pórul járhatnak azok is, akik kihangosító nélkül telefonálnak, vagy nem kapcsolják be a biztonsági övüket. A rendszámfelismerés segítségével kiszűrik majd azokat, akiknek lejárt a műszakija, vagy nincs befizetve a kötelező felelősségbiztosítása.

 

Hogyan jelezhetőek előre az új közúti ellenőrzési pontok?

Először foglaljuk össze, mi a teendő a VÉDA rendszer 160 darab változtatható helyű kamerájával, az ARH CAM-S1 előrejelzésével kapcsolatban. A sebességet ezek az eszközök lézeres elven állapítják meg, ezért előrejelzésük lézerdetektorral valósítható meg. Azoknak akik a passzív módszer helyett az aktív védelmet választják, lézerblokkolóinkat tudjuk javasolni. Az ARH CAM-S1 új frekvenciával üzemel, ezért vásárláskor fontos, hogy olyan készüléket válasszon, amely már képes felismerni az új mérőeszköz jelét.

A KIYO TECHNOLOGY kifejezetten az új lézeres sebességmérő előrejelzésére fejlesztette ki rendszámtábla keretbe épített lézerdetektorát. A KIYO D LITE lézerérzékelője egyszerűen felszerelhető, elegendő a rendszámtábla keretet kicserélni.

Lézeres mérőeszköz jelének érzékelésekor a készülék hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt a mérőeszköz jelenlétéről, így a haladási sebesség szükség esetén korrigálható. Fontos tudni, hogy a készülék használatát nem tiltja jogszabály, ugyanis semmiképpen sem zavarja a rendőrségi sebességmérőt.

 A lézerblokkolók közül a teljesen rejtve beépíthető a trend. Ennek nem csak esztétikai oka van, hanem az is, hogy a kíváncsi szemek elől elbújtatható, hogy éppen milyen berendezések találhatóak az autón, ezért lézerblokkoló beszerzésnél mindenképpen olyan terméket ajánlunk, amely könnyen rejthető, kisméretű szenzorokkal rendelkezik. A rejtés megvalósítható speciális rendszámkeretek és infraáteresztő PERSPEX lapok segítségével is. 

A 365 darab telepített kamera a sebességet radaros elven állapítja meg, ezért előrejelzésük radardetektorral vagy telepített adatbázissal rendelkező GPS detektorral valósítható meg.

 
 
A fenti cikk megjelenésének időpontja 2015.09.01, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A cikk pontosságáért és hasznosságáért cégünk mindent megtesz, de tartalmukért felelősséget nem vállal.
 

FámaLézer

 

Forrás: 2018. 05. 22 M1 Híradó https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2018/05/22/meg-tobb-helyen-merik-majd-a-sebesseget-a-rendorok/

Előveszi a régi, évek óta nem használt traffipaxokat a rendőrség, hogy még több helyen ellenőrizze a járművek sebességét. Eddig húsz FámaLézer nevű készüléket „poroltak le”, de azt tervezik, hogy a többit is bevetik a szabálytalankodó sofőrök ellen. A régi traffipaxokat civilnek álcázott rendőrautókban használják úgy, hogy menet közben dokumentálják a szabálysértést, és azonnal meg is állítják az autóst. Egy hónap alatt több mint ezer sofőrt büntettek meg ezzel a módszerrel – hangzott el az M1 Híradójában.
A rendőrség egy hónapja minden megyében és a fővárosban is alkalmazza a forgalomból kiemelés módszerét. Már több mint ezer sofőrrel szemben szabtak ki helyszíni bírságot vagy indítottak szabálysértési eljárást. A szabálysértések dokumentálására elővették a régi FámaLézereket is. Ezekkel a gyorshajtók kiszűrése mellett a sávváltásra, záróvonal átlépésére és az autópályák leállósávjainak használatára vonatkozó szabályok betartását is ellenőrzik.

Dobrovics Endre közlekedésbiztonsági szakértő az M1-nek azt mondta, a módszer növeli a közúti ellenőrzések hatékonyságát, „hiszen minél többet ellenőriznek az illetékes hatóságok, annál inkább rákényszerítik a járművezetőket arra, hogy szabályszerű magatartást tanúsítsanak”.

Egyelőre húsz FámaLézert „poroltak le”, de a rendőrség azt tervezi, hogy az összes régi traffipaxot beveti a szabálytalankodók ellen. Fontos tudni azonban, hogy ezek a készülékek nem alkalmasak az objektív felelősség megállapítására, ezért nincsenek is bekötve a Véda rendszerbe.

A fenti cikk megjelenésének időpontja 2018.05.22, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A cikk pontosságáért és hasznosságáért cégünk mindent megtesz, de tartalmukért felelősséget nem vállal.

Nézet:
Rendezés:
Cikkszám: KY-ULT-G1-D2V5

KIYO ULTIMATE

Komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 2 szenzorral, 1 rendszámtábla kerettel, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

 

Csomag tartalma:

  • KIYO D Ultimate 2 rendszámtábla keretes aktív lézeres jelzőkészülék (2 szenzorral, 1 kerettel)
  • KIYO GPSU1 telepített traffipaxjelző
  • Kommunikációs kábel
  • GPS antenna
  • Külső hangszóró
209.000 Ft 189.000 Ft
Cikkszám: KY-ULT-G1-R1-D2V5

Komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 2 szenzorral, 1 rendszámtábla kerettel, radardetektor, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

249.000 Ft 229.000 Ft
Cikkszám: KY-ULT-G1-D4V5

Komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral, 1 rendszámtábla kerettel, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

Csomag tartalma:

  • Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral
  • GPS-es telepített traffipaxjelző

Részletes csomag tartalom:

  • 1 központi egység
  • 4 szenzor
  • 1 speciális rendszámtábla keret +1 perspex lap
  • USB pendrive + USB hosszabbító kábel
  • Központi kábelköteg
  • NKH típus jóváhagyási kártya
  • KIYO GPSU1 telepített traffipaxjelző
  • Kommunikációs kábel
  • GPS antenna
  • Külső hangszóró

 

KIYO ULTIMATE Tulajdonságok:

  • Magyar gyártmány
  • Parkolósegéd, Lézerdetektor, Aktív, Passzív üzemmód
  • Pendrive segítségével frissíthető
  • Szoftveresen állítható működés
  • Komplett traffipaxvédelmi rendszerbe építhető
  • A legújabb ARH CAM-S1 elleni védelem
  • Rendszámtábla keretbe rejtett szenzorok
  • (E7) típusjóváhagyási jelölés
  • NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által jóváhagyva, mint parkolósegéd
  • Pánikkapcsoló

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

289.000 Ft 264.900 Ft
Cikkszám: KY-ULT-G1-D4V5-R

KIYO ULTIMATE Komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral, 2 rendszámtábla kerettel, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

Csomag tartalma:

  • Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral
  • GPS-es telepített traffipaxjelző
  • Radardetektor modul

Részletes csomag tartalom:

  • 1 központi egység
  • 4 szenzor
  • 2 speciális rendszámtábla keret
  • USB pendrive +USB hosszabbító kábel
  • Központi kábelköteg + Kommunikációs kábel
  • NKH típus jóváhagyási kártya
  • KIYO GPSU1 telepített traffipaxjelző
  • KIYO RADU1 radardetektor modul
  • Kommunikációs kábel
  • GPS antenna
  • Külső hangszóró

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

289.000 Ft 264.900 Ft
Cikkszám: KY-ULT-G1-R1-D4V5

KIYO ULTIMATE komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral, 1 rendszámtábla kerettel, radardetektor, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

 
Csomag tartalma:
  • Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral
  • GPS-es telepített traffipaxjelző
  • Radardetektor modul

Részletes csomag tartalom:

  • 1 központi egység
  • 4 szenzor
  • 1 speciális rendszámtábla keret +1 perspex lap
  • USB pendrive + USB hosszabbító kábel
  • Központi kábelköteg
  • NKH típus jóváhagyási kártya
  • KIYO GPSU1 telepített traffipaxjelző
  • KIYO RADU1 radardetektor modul
  • Kommunikációs kábel
  • GPS antenna
  • Külső hangszóró

Személyre szabott megoldásokért
töltsd ki a következő űrlapot és kattints a tovább gombra.
Visszahívunk, tájékoztatunk!

Kérjük adja meg autója adatait
Kérjük adja meg elérhetőségeit:

 

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

329.000 Ft 299.000 Ft
Cikkszám: KY-ULT-G1-R1-D4V5-R

Komplett traffipaxvédelem egy dobozban: Aktív lézeres jelzőkészülék 4 szenzorral, 2 rendszámtábla kerettel, radardetektor, GPS detektor az összes sebességmérési módhoz.

Akciós ár érvényes: 2018.12.31.-ig vagy a készlet erejéig.

329.000 Ft 299.000 Ft

Komplett traffipaxvédelem

“Minden sebességmérő ellen legyen megfelelő védelmem, egy termékben!”

 

Megkérdeztük ügyfeleinket, mi a fontos számunkra, egy traffipaxvédelmi rendszer vásárlása esetén. Nem az, hogy milyen szélesek a sávtartományok, vagy pontosan melyik hullámhosszon működik a készülék, mit lehet ki-, bekapcsolgatni, hányféle modulból áll. Ügyfeleink számára egyetlen nagyon egyszerű dolog a fontos:

“Minden sebességmérő ellen legyen megfelelő védelmem, egy termékben!”

A KIYO ULTIMATE komplett traffipaxvédelmi megoldás pontosan ezt teszi lehetővé. Védelem a lézeres sebességmérők, a szakaszmérők, a fix traffipaxok, a mobil radaros sebességmérők, egyszerűen megfogalmazva az összes jelenleg ismert sebességmérési mód ellen, mindez egy termékként!

 

KIYO ULTIMATE
Az egyetlen teljes traffipaxvédelmi megoldás

 

Magyarországon többféle sebességmérési módot, sebességmérő készüléket használnak, melyek figyelésére eddig nem létezett olyan komplex megoldás, amely egyetlen termékben hatékony megoldást nyújtott volna. Ezt a piaci rést kihasználva született meg a kifejezetten a magyar piacra, magyar tervezők által, a magyar jogszabályoknak megfelelően kialakított KIYO ULTIMATE komplett traffipaxvédelmi rendszer.

A KIYO ULTIMATE esztétikusan, rejtve beépíthető, a magyar nyelvű riasztások segítségével könnyen értelmezhető, egyszerűen kezelhető és a frissíthetősége révén időtálló megoldást nyújt.

A KIYO ULTIMATE komplett rendszer moduláris felépítésű, azaz alkotóelemei külön-külön is megvásárolhatók, bizonyos elemei önállóan is működőképesek. Megrendelés esetén mindenképpen ellenőrizze a webshopos termék további információi között a csomag tartalmát, ha bármilyen kérdése merülne fel, vagy tanácsra lenne szüksége keresse az ügyfélszolgálatunkat!

 

A rendszer központja GPS technológiával
a VÉDA kapuk előrejelzésére

 

 

A rendszer lelke, a GPS U1 amellett, hogy a telepített traffipaxokat előrejelzi, egyesíti a komplett rendszer elemeit is. Segítségével a csatlakoztatott lézeres és radaros modulok magyar nyelvű beszédhanggal figyelmeztetnek, a GPS technológia segítségével pedig a téves radaros és lézeres riasztások száma hatékonyan csökkenthető.

 

A VÉDA kamerahálózat telepített ellenőrzési pontjainak telepítése 2015 december 31-el befejeződött. Országszerte 365 kamera, 132 olyan pontra került kitelepítésre, amelyet a közlekedésbiztonsági szakemberek balesetveszélyesnek ítéltek. A rendszer a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértések automatikus rögzítésére is szolgál.

A telepített ellenőrzési pontok legálisan használható GPS rendszerű detektorokkal, mint például a KIYO GPS U1 hatékonyan és megfelelő időben, akár 750 méterrel a kapuk előtt előrejelezhetők. Minden esetben lassítani kell! A telepített traffipax előrejelzők nem képesek blokkolni a sebességmérő eszközöket, csupán időben figyelmeztetnek a közelgő sebességmérő helyre, így a jármű vezetője szükség szerint korrigálhatja haladási sebességét. 

A központi egységhez csatlakoztatható radarmodulnak főként külföldi használat esetén van jelentős szerepe. Szinte bármely külföldi országba utazik, használnak még mobil, radaros sebességmérőket, amelyek sem lézerblokkolóval, sem GPS detektorral nem jelezhető előre. Az ilyen mobil radaros mérőeszközök előrejelzésére a radarmodul ad lehetőséget. 

Tulajdonságok:

  • Telepített sebességmérők jelzése
    (pl.: VÉDA kapuk, átlagsebességmérő zónák)
  • Egyéb veszélyes pontok előrejelzése (pl.: Piroslámpa kamera, veszélyes útkereszteződés, HU-GO kapuk stb…)
  • Mobil radaros mérőeszközök előrejelzése
  • Ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázis
  • Magyar nyelvű figyelmeztetések
  • A kiegészítő kommunikációs kábel és GPS antenna segítségével a műszerfal alá rejthető
  • Külső hangszóró csatlakoztatási lehetőség
  • Választható riasztási távolság
  • Állítható sebességtúllépés riasztás

Rendszámtábla keretbe épített lézerszenzorok 
a “háromlábú” ARH CAM-S1 lézeres mérőeszköz aktív jelzésére

 

Az egyszerűen és esztétikusan, szinte láthatatlanul felszerelhető rendszámtábla keretbe épített lézerszenzorok folyamatosan figyelik a lézeres elven működő sebességmérők jelét, melyek szinte kizárólag mobil készülékek, ezért bárhol előfordulhatnak. Az aktív jelzőkészülékek a sebességmérés érzékelésekor a mérőműszer sebességadatát néhány másodpercre visszatarthatják, így a jármű sebessége szükség esetén korrigálható.

A VÉDA kamerahálózat 365 telepített ellenőrzési pontján kívül 160 db mobil, lézeres sebességmérővel, un. ARH CAM-S1 készülékkel is lehet találkozni az ország bármely területén, akár trükkösen elbújva, akár felüljáróban, rendőrautóban, civil autóban is. A rendszer a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértéseket is rögzít. 

Az aktív lézeres jelzőkészülék V5.0 hardverrel ellátott központi egysége már számítógép segítségével beállítható, frissíthető, így a továbbiakban már nincs szükség a központi egység kiszerelésére és visszaküldésére. A frissítéshez szükséges USB pendrive és kábel a csomag része. A beállításhoz, frissítéshez szükséges program a kiyotechnology.com honlapról ingyenesen letölthető.

A V5 központi egység kompatibilis a régebbi, KIYO D professional szenzorokkal és a tápellátást biztosító kábellel is, így a régi rendszerek felújítása nagyon egyszerűen és gyorsan megoldható.

Az aktív lézeres jelzőkészülék kétféle módban képes üzemelni: aktív mód / passzív mód (parkolósegéd). Az üzemmód váltását a 3 állású kapcsoló biztosítja. A pánikkapcsoló segítségével a készülék “kisüthető”, mely következtében a későbbiekben kizárólag  parkolósegédként tud üzemelni.

Tulajdonságok:

  • Magyar gyártmány
  • Parkolósegéd, Lézerdetektor, Aktív, Passzív üzemmód
  • Pendrive segítségével frissíthető
  • Szoftveresen állítható működés
  • Komplett traffipaxvédelmi rendszerbe építhető
  • A legújabb ARH CAM-S1 elleni védelem
  • Rendszámtábla keretbe rejtett szenzorok
  • (E7) típusjóváhagyási jelölés
  • NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által jóváhagyva, mint parkolósegéd
  • Pánikkapcsoló

 

Hivatalosan parkolósegéd berendezés

A magyar NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által jóváhagyott e7 minősítés (típusjóváhagyási bizonyítvány) alapján az eszköz, mint parkolósegéd, Európa bármely országában hivatalosan beszerelhető a gépjárműbe, és parkolósegédként használható. A csomagban mellékeljük a típusjóváhagyási plasztik kártyát, hogy szükség esetén bemutatható legyen.

 

Együtt, rendszerben, egyszerűen, hatékonyan

A szettben található kommunikációs kábel segítségével az aktív lézeres jelzőkészülék és a GPS technológiás központ rendszerbe köthető. A lézeres riasztások így beszédhanggal és a többszínű LED segítségével még érthetőbbek, figyelemfelkeltőbbek és felhasználóbarátabbak. A teljes rendszer nem csak a lézeres mérés tényét jelzi, hanem annak irányát és a mérőeszköz típusát is.

Az összekapcsolt rendszer folyamatosan figyeli az üzemképességet, hiba esetén beszédhanggal figyelmezteti a jármű vezetőjét. Minden indításkor bemondja a az aktuális üzemmódot (aktív, passzív, parkolósegéd mód), így elkerülhető a véletlen rossz üzemmódban való üzemeltetés, vagy az esetleg fel nem ismert kikapcsolt állapot is.
 
A GPS technológia segítségével a jármű sebessége ismert, így beállítható sebességfüggő riasztás, amely zsúfolt utakon a legújabb lézeres távolságtartóval rendelkező autók miatti téves riasztásokat nagy mértékben csökkenti. Ezen felül megadhatók állandó téves lézerriasztással rendelkező GPS koordináták, ahol így a rendszer nem fog további riasztást adni (pl.: HU-GO útdíjkapuk lézerscannerjére adott fals riasztások kizárása céljából).
 

Szoftveres beállítás és frissítés

 

Az aktív lézeres jelzőkészülék működési beállításai, valamint firmware-jének frissítése számítógép és pendrive segítségével történik. A GPS-es központi egység ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázist tartalmaz. Nagyon fontos, hogy mindig a legújabb szoftverrel és adatbázissal használja a készülékeket, ellenkező esetben nem tudjuk biztosítani, hogy Ügyfeleink mindig aktuális információk alapján, időben értesüljenek a rájuk vadászó traffipaxok helyzetéről.

Nem várhatjuk el Öntől, hogy minden héten ellenőrizze a honlapunkat, hogy éppen történt-t valami változás vagy sem, ezért amennyiben új traffipaxok jelennek meg, új szoftver készül az Ön termékéhez, mi a lehető legrövidebb időn belül e-mailben, vagy telefonon értesítjük Önt, és segítünk, hogy elvégezze a szükséges frissítést. Ehhez Önnek annyit kell tennie, hogy a gyártó honlapján regisztrálja készülékét: KIYO TECHNOLOGY TERMÉKREGISZTRÁCIÓ
 
Az aktív lézeres jelzőkészülék frissítő és beállító számítógépes szoftver, valamint a GPS-es központi egység telepített traffipaxjelző frissítései az alábbi gombokra kattintva érhetőek el regisztráció után:

    

 


A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen a látási és útviszonyoknak megfelelően! A radardetektor és a lézerblokkoló nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a legeredményesebb.